Đẳng cấp door to door quốc tế, lãi ròng VOS chính thức vượt các ông lớn HAH VSC TMS

Sủa tiếp đi bạn

1 Likes

Thật ra thì mình nói rõ rồi, góc nhìn kỹ thuật thì chia sẻ thôi. Chứ có bảo nó tốt hay xấu gì đâu.

Rồi mình sai khi nói chuyện vs bạn

Nếu bạn là người tử tế. K đi khắp các diễn đàn face với tất cả chỗ nào có chữ vos rồi lên nói

1 Likes

Thế giờ quan điểm cá nhân thấy nó sắp giảm, nhỡ có người đang cầm nhà cầm xe full margin thì sao ?

Vô tình hay cố ý thì tự bạn hiểu, có nhiều cách để làm giàu

3 Likes

Vos k có Mg, đừng có bao biện, sống có đức chút

2 Likes

thôi k tranh luạn làm gì em. CS có nhiều cái đáng tranh luận hơn

1 Likes

nhất là với người bảo thủ

Tau nguyền rủa gđ nhà mày

mình xin lỗi bạn vậy. Chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe và giao dịch hiệu quả

bạn giỏi thì bạn tự đâu tư thế vào khắp diễn đàn sủa bậy sủa càn làm gì rồi người ta chửi

3 Likes

Tôi thế. Đi chưa in hình ra để nguyền rủa. Đi sửa khắp nơi làm người ta bán tháo kéo theo giờ kêu xl

1 Likes

Người ta có ý tốt thì k đi khắp các diễn đàn rồi facebook rêu rao vậy

1 Likes

Lại tiếp túc một phiên đạp ATC, mệt mỏi

2 Likes

E tính tối cầm mazda 3, mai trung bình giá được không bác

1 Likes

Cái đó tùy e chứ a k dám khuyên. Có tiền thịt thi mua dc chứ vay mượn k dám nói. Mai chắc a mua thên

2 Likes

Dạ bác. Tại xe e cũng ít chạy với bữa đu vos giá hơi cao. Chắc mai e mua ít trung bình giá xuôg

2 Likes

Chào các cụ, em cũng chỉ có 60k mã này giá tận…17.5. Theo như đồ thị( mà lái khoái dùng) thì mức giá 15k là đáy dài hạn của mã này rồi. Xuống mức 13k là doanh nghiệp thua lỗ phá sản. Lái mã này có đặc điểm ăn ít và khá năng động nên mỗi tháng trung bình lái làm được 1 nhịp( lên và xuông). Các mã khác vài tháng mới tạo được một nhịp. Thôi thì các cụ đừng bán giá 15 này kẻo cắt lỗ…đúng đáy.