Lực lượng Houthi ở Yemen đã phóng tên lửa vào tàu chở hàng Gibraltar Eagle của Mỹ sở hữu trên biển Đỏ, nhưng không có thương vong hay thiệt hại đáng kể. Bất ổn ở biển Đỏ đã khiến các hãng vận tải phải chuyển hướng số hàng hóa trị giá 200 tỉ USD sang đường vòng dài hơn qua mũi Hảo Vọng ở Nam Phi, đẩy giá cước vận tải biển lên cao. Tuy nhiên, các nhà quan sát thị trường lại kỳ vọng sự thay đổi này sẽ đảo ngược "vận xui" của ngành vận tải, vốn sa lầy vào cuộc suy thoái năm ngoái. Ngành vận tải biển toàn cầu vẫn chưa thoát khỏi suy thoái, do ảnh hưởng của hàng tồn kho cao và chi tiêu tiêu dùng giảm sút. Trước khi biển Đỏ căng thẳng, giá cước container toàn cầu đã giảm hơn một nửa kể từ năm 2022.
Thông tin chi tiết: https://cafef.vn/nganh-van-tai-bien-doi-van-188240117083125745.chn