Các đợt tấn công của nhóm Houthi ở Biển Đỏ không chỉ đẩy cước vận tải biển tăng vọt, mà còn kéo theo đà tăng của cước vận tải hàng không. Trong vài tuần qua, cước vận tải biển có lúc tăng lên 10,000 USD với container 40ft. Hơn 200 tỷ USD hàng hóa đã chuyển dịch ra khỏi kênh đào Suez - một tuyến vận tải quan trọng trên toàn cầu. Khi dòng chảy thương mại qua đường biển bị gián đoạn, một số nhà bán lẻ sẽ chuyển sang vận chuyển bằng đường hàng không để nhằm giao hàng nhanh hơn. Thời gian vận chuyển được cắt giảm xuống chỉ còn vài ngày, so với vài tuần của vận chuyển bằng đường biển. Nhiều công ty logistics vận tải đã dự báo trước về câu chuyện các chủ hàng đổi từ vận tải biển sang vận tải hàng không. Nếu căng thẳng ở Biển Đỏ tiếp diễn, giá cước vận tải hàng không chắc chắn sẽ tăng.
Thông tin chi tiết: https://vietstock.vn/2024/01/cuoc-van-tai-hang-khong-se-tang-vot-vi-cang-thang-o-bien-do-772-1146413.htm