Thị trường lại đang tiếp tục bị ảnh hưởng nặng nề bởi bom TP , trong lúc chờ chính phủ thực hiện các biện pháp gở rối Thật Sự cho vấn nạn TP thì bà con tạm tránh
BĐS
NH
CK
Và các công ty liên quan nợ, TP đang gặp khó khăn !
Mong rằng chính phủ có những giải pháp thật sự để giải quyết vấn đề
Khoáng sản Đất, Cát, Đá XD đang nóng lên và sẽ khan hiếm
Bắt đầu các nhà thầu gặp khó về nguồn cung đất , cát, đá XD trong khi cãc dự án chỉ kới bắt đầu thôi nhé các bác
Thiếu nguồn cung vật liệu
Với mỏ vật liệu, tổng nhu cầu của 2 dự án gồm khối lượng đá khoảng 2,47 triệu m3, khối lượng cát khoảng 2,1 triệu m3, tổng khối lượng đát đắp khoảng 7,0 triệu m3.
Để phục vụ xây dựng dự án cao tốc Bắc - Nam, tỉnh Phú Yên cung cấp thông tin 41 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, gồm 28 mỏ trong quy hoạch (12 mỏ cát - 405,77 ha, 10 mỏ đất - 234 ha, 06 mỏ đá - 30,84 ha). Ngoài ra, có 13 mỏ được cấp phép khai thác đang còn hiệu lực (6 mỏ cát - 19 ha, 2 mỏ đất - 4,57 ha; 5 mỏ đá - 29,34 ha). Tuy nhiên các chủ đầu tư và đơn vị thi công đều phản ánh về tình trạng thiếu nguồn cung vật liệu.
Theo Ban Quản lý dự án 7, hiện nay công suất 4 mỏ cát đang khai thác chỉ là 40.000 m3/năm, trong khi đó khối lượng cần để sử dụng cho dự án rất lớn (nhu cầu 1,36 triệu m3). Nếu tăng công suất tối đa cũng không đáp ứng theo yêu cầu tiến độ dự án. Trong đó, hạng mục xử lý nền đất yếu (đường găng của dự án) được triển khai trong năm 2023 cần khối lượng cát lớn, khoảng 800.000 m3.
Với các gói thầu thuộc dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thành, các mỏ vật liệu được quy hoạch đều là đất lâm nghiệp hoặc đất lúa. Vì vậy, khi thu hồi để khai thác cần phải thực hiện các thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất và được HĐND tỉnh Phú Yên chấp thuận. Thủ tục này mất nhiều thời gian và ảnh hưởng đến tiến độ khai thác đất phục vụ dự án.
Trong khi chờ cấp phép được giao mỏ, bất cập xảy ra là giá vật liệu theo thông báo giá của tỉnh Phú Yên rất cao so với mặt bằng chung của các địa phương lân cận. Giá nhà thầu phải mua thực tế cao “chót vót” so với giá niêm yết của các mỏ.
Ví dụ, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, tại gói thầu đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, nhà thầu khảo sát các mỏ cát dự toán 190.000 đồng/m3. Dù vậy, giá bán thực tế lên tới gần 300.000 đồng/m3.
Để đáp ứng được nguồn vật liệu thi công dự án và đảm bảo không tăng chi phí xây dựng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng lưu ý cao tốc Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia và chỉ định thầu vậy nên giá không thể đội lên.
Giá các vật liệu xây dựng tại Phú Yên tăng cao có nhiều nguyên nhân, nhưng địa phương phải hỗ trợ chủ đầu tư kiểm soát được việc này. Chính quyền cần làm “trọng tài” để doanh nghiệp có mỏ vật liệu xây dựng và đơn vị thi công cùng thống nhất giá bán đúng theo niêm yết. Nếu có tình trạng bán giá cao không đúng theo quy định, phải cương quyết xử lý. Bộ trưởng cũng đề nghị địa phương thu hồi giấy phép các chủ mỏ trục lợi, ép giá vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam.
Sóng ks trở lại nhưng không phải ks kim loại nặng như thập kỷ trước mà là ks đất, cát, đá xd
Thời của các em ks làm ăn thật, mỏ thật với trữ lượng và thời gian khai thác dài, cổ phiếu cô đặc …thời bơm thổi, giấy vụn đã qua rồi nhé bà con!
Nhìn bằng mắt thường cũng thấy các mỏ ks đất cát đá sẽ là gà đẻ trứng vàng.
Trong lúc ttckvn đang bị ảnh hưởng xấu vì TP, tâm lý bà con đang chán nản…bác nào cõn ngồi lại cơ sở thì nên nắm bắt thời cơ tranh thủ vào các em sở hữu những mỏ ks xd ngon , giá còn rẻ.
Lúc này tranh thủ buy & hold!
Đến lúc các em phi nóng thì phải trả giá cao hơn nhiều đó
Nhà thầu lớn như Đèo Cả lên tiếng về giá đất, cát, đá và nguồn cung, bộ GTVT cũng vào cuộc thì thấy mức độ khan hiếm rồi
Các dự án chỉ mới bắt đầu mà các nhà thầu đã đối mặt với tình trạng thiếu nguồn VLXD rồi.
Sắp tới các bác sẽ thấy các nhà thầu lớn đồng loạt lên tiếng
Hàng triệu tỷ mà bơm ra thì ổn quá đi nhỉ
Mới bắt đầu thi công , còn nhiều công trình lớn vẫn đang cố dứt điểm GPMB mà đã xảy ra tình trạng thiếu nguồn cung đất, cát, đá rồi bác.
Sự thật đang diễn ra chứ không phải bơm thổi.
Sắp tới khu vực nóng nhất là Đồng Nai vì các công trình hạ tầng giao thông lớn + sân bay Long Thành
Chúng ta bắt buộc phải xây nhà bằng thép và container thôi. Không thể khác. Thép sẽ lại tăng giá
Các chuyên gia commodity dự giá Thép thế giới chưa tăng được đâu bác.
Bđs khắp nơi đang vào giai đoạn khó khăn nên sao mà thép tăng được dù giá đã qua đáy nhưng khó khăn vẫn hiện hữu.
Thời của các em cô đặc, làm ăn thật và làm ăn tốt nhé bác ôi!
Lấy thép làm container rồi lấy vỏ cont cũ làm nhà chứ còn gì nữa
Hihi…mấy em thép sóng sánh cũng đẹp quá rồi màthời khó khăn vẫn đang hiện hữu nên hơi bị khó up tiếp đó bác ơi!
Mình cũng mong các em up tiếp cho bác vui …hihi
Không hiểu sao giờ mà nhiều bác vẫn ky vọng vào hàng đánh lô, cá mập dư tiền đi kéo lên cho các bác ăn ah???… thời khan tiền, thanh khoản ttckvn thấp thế này thì là thời của các cổ phiếu làm ăn THẬT
Mã nào có tài nguyên cát vậy add ơi?
Trên sàn hình như không có mỏ đất, cát. Hình như có một em cát ở miẻn tây ? Mình không nắm bác ơi
Thế múc đá KSB hả add?
KSB ok nhưng hiện tại nhỏ lẻ bu đầy lướt lát nhưng VLB phi mạnh thì KSB up theo do “ mẹ con” , mỏ đá KSB còn ít nhưng sở hữu 41% VLB ( chưa chính thức)
Tình trạng khan VLXD cho các công trình csht đang diễn ra thật sự chứ không phải tô vẽ nhé các bác