PVT kỳ vọng giá cước vận tải quốc tế tăng

Thông tin cơ bản Doanh nghiệp Q1/2023 PVT:

Mảng vận tải dầu thô - Thị trường trong nước: Vận chuyển 15 chuyến cho nhà máy Dung Quất trong Q1/2023 và kỳ vọng vận chuyển 65-70 chuyến cho nhà máy trong năm 2023. Tuy nhiên, PVT sẽ cho lên dock tàu Hera trong Q3/2023 nên biên gộp mảng dầu thô có thể bị ảnh hưởng; Thị trường quốc tế: Earnings spot trong Q1/2023 không còn duy trì mức cao như cuối năm 2022. Hiện PVT duy trì tàu Apollo chạy quốc tế; (3) Giá cước quốc tế mảng dầu thô được kỳ vọng duy trì đà tăng. PVT sẽ ký hợp đồng mới cho tàu Apollo trong tháng 5/2023 với giá cước tăng 20%-30%. Và hợp đồng T/C là 3+3 hoặc 6 tháng.

Mảng vận tải xăng dầu sản phẩm - Thị trường trong nước: Sản lượng vận tải xăng dầu trong nước giảm 18% QoQ khi nhà máy lọc dầu Nghi sơn dừng 2 lần ở đầu tháng 1/2023 và cuối tháng 3/2023. Giá cước cũng có xu hướng giảm theo giá nhiên liệu. Hiện tỷ trọng mảng vận tải xăng dầu trong nước chiếm 60% doanh thu nhưng biên lợi nhuận chỉ vào khoảng 12%-15%; Thị trường quốc tế: Các tàu chạy quốc tế hiện chiếm 40% tổng doanh thu và biên gộp ở mức 30% nhờ đà tăng giá T/C thế giới; Giá cước quốc tế mảng vận tải dầu sản phẩm được kỳ vọng duy trì đà tăng.

Mảng LPG - Thị trường trong nước: Sản lượng vận chuyển và giá cước trong nước giảm do ảnh hưởng từ hoạt động nhà máy Nghi Sơn; Thị trường quốc tế: Giá cước quốc tế trong Q1/2023 tăng so với xu hướng giảm trong các năm trước do ảnh hưởng mùa vụ (seasonal low demand). Xu hướng tăng được hỗ trợ bởi nhu cầu tăng trong hoạt động xuất khẩu của Mỹ. Trung bình PVT đã gia hạn hợp đồng cho 5 tàu với giá cước tăng khoảng 5%; PVT sẽ ký hợp đồng mới cho tàu VLGC Aquamarine với giá tăng 5% so với trước đó. Hợp đồng kỳ vọng kéo dài 1 năm.

Mảng vận tải hóa chất: PVT vẫn đang tập trung nhiều cho mảng này với mục tiêu là các tàu hóa chất 13k DWT và 20k DWT. Giá cước tàu hóa chất duy trì đà tăng tốt khi hoạt động nhập khẩu Napta của Trung Quốc được tăng cường. PVT sẽ ký hợp đồng mới cho 2 tàu (ngoài pool) và 8 tàu (trong pool); Vận tải hàng rời: Giá cước Q1/2023 giảm do yếu tố thời vụ và khiến hoạt động kinh doanh của mảng hàng rời ghi nhận lỗ.

  • Báo cáo KQKD Q1.23:

  • Tín hiệu điểm mua PVT tại ngày 21/06 - cho kế hoạch trung hạn.
    • Giá mua 22.5 - 23
    • Stoploss 21(-7%)
    • Mục tiêu trung hạn : 28-29 (+20%)

Mở tài khoản chứng khoán:

Margin 3:7 lãi 9.9%/năm, phí 0.15%
Bảo lãnh thêm sức mua đầu ngày
Có hàng T0
Tel: 0912107487

1 Likes