1 trong những khách hàng nhỏ của tôi, vùng 27-28 tôi bảo là trận đánh cuối mà
HAX nay lật kèo ghê quá!
Cổ có tâm cho ae ăn Tết Dương vui vẻ chút ít ! :’)
Tại sao HAX hay nhóm cổ phiếu phân phối xe hơi sẽ bùng nổ doanh số trong năm 2022 và nhiều năm tới!
1. Dân số tầng lớp trung lưu của Việt Nam tăng mạnh trong 10 năm tới:
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, GDP điều chỉnh của Việt Nam đạt 343 tỷ USD và GPD bình quân đầu người đạt 3.521 USD (+2,91% svck) năm 2020. Ước tính thu nhập bình quân đầu người sẽ tăng trưởng ổn định, cũng như lạm phát và tỷ giá hối đoái được kiểm soát kịp thời, giúp người tiêu dung có thể tiếp cận với tài sản cao cấp như ô tô cá nhân. Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo đến năm 2025, GDP bình quân đầu người của Việt Nam đạt khoảng 4.688 USD (CAGR 2020-25 đạt 5,8%), đưa Việt Nam vào nhóm các nước có thu nhập cao. Dân số tầng lớp trung lưu Việt Nam dự kiến sẽ tăng mạnh trong 10 năm tới, điều này sẽ thúc đẩy sự gia tăng nhu cầu đối với tất cả các loại hang hóa cao cấp.
![[IMG]](https://i.imgur.com/dywYhk7.png)
2. Sức mua ô tô cá nhân ở Việt Nam tăng trưởng nhanh nhất:
Việt Nam là một trong những quốc gia có sức mua ô tô cá nhân tăng trưởng nhanh nhất trong vòng mười năm qua. Tuy nhiên tỷ lệ sở hữu ô tô trên đầu người vẫn thấp hơn nhiều so với các thị trường khác ở châu Á. Theo Statista, chỉ 5% dân số Việt Nam sở hữu ô tô vào năm 2020, trong khi con số này ở Thái Lan là 52%. Với dự báo lượng xe bán ra từ giai đoạn 2021-2030 là 14,9%, ước tính rằng Việt Nam sẽ đạt tỷ lệ 9% dân số sở hữu ô tô vào năm 2025, tương đương với mức hiện tại của Ấn Độ và Phillipines và 30% vào năm 2030.
![[IMG]](https://i.imgur.com/sPlJtUt.png)
Một chút xíu thông tin mình muốn chia sẻ:
Từ 1/1/2022 cho đến hết 30/6/2022, Bộ Tài Chính sẽ giảm 34 khoản phí, lệ phí, trong đó có phí sử dụng đường bộ cho ô tô.
Cụ thể, Bộ Tài Chính đã ban hành Thông tư 120/2021/TT-BTC quy định mức thu một số một số khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Theo quy định mới này, sẽ có 34 khoản phí, lệ phí đang được giảm tại kỳ cuối năm 2021 sẽ tiếp tục được duy trì giảm trong 6 tháng đầu năm 2022.
Trong số các khoản lệ phí này, Bộ Tài Chính sẽ giảm 30% mức thu [phí sử dụng đường bộ cho các loại xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách (ô tô chở người, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng) của doanh nghiệp kinh doanh vận tải, hợp tác xã kinh doanh vận tải, hộ kinh doanh vận tải. Ngoài ra bộ cũng giảm 10% mức thu đối với xe tải, xe ô tô chuyên dùng, xe đầu kéo.
Trong khi đó đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, Bộ Tài Chính cũng giảm 50% mức thu cho lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
HAX cứ tằng tằng thế này thì cuối năm cổ đông lại ấm no, báo cáo quý 4 này sẽ bắt đầu nổ
Hax cứ lình xình mãi không qua được 30
cứ nắm chắc hàng bác ơi, mục tiêu 30-50% thì cần gì vội, nó đâu phải là cổ phiếu BĐS
HAX thế này thì mục tiêu 35-40 đến sớm thôi
Theo giải trình từ phía công ty, nguyên nhân lợi nhuận tăng cao là do đơn vị đã tận dụng thời cơ khi TP HCM bắt đầu mở cửa lại từ quý 4. Haxaco đẩy mạnh các chiến dịch quảng bá trên nền tảng trực tuyến, tối đa hóa lợi nhuận trên từng chiếc xe, tiếp tục tiết giảm các chi phí phát sinh.
Đồng thời, chính sách hỗ trợ của Chính phủ về việc giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô đã kích thích nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng. Theo đó, số lượng xe bán của Haxaco tăng trưởng trở lại, đạt chỉ tiêu doanh số bán hàng.
Ngoài ra, sự ưu đãi lãi suất của các ngân hàng liên kết cũng như việc sử dụng nguồn vốn hiệu quả đã góp phần giảm chi phí tài chính, tăng lợi nhuận.
Luỹ kế cả năm 2021, Haxaco đạt 5.552 tỷ đồng doanh thu thuần – tương đương năm 2020, LNST đạt 160 tỷ đồng tăng 28% so với năm ngoái, EPS đạt 3.337 đồng – Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất trong lịch sử hoạt động của HAX.

Khuyến nghị đầu tiên của HAX: https://wintrade.vn/blog/single/1175
Chúng tôi đã khuyến nghị HAX thời điểm tháng 11/2020 với vùng mua đầu tiên giá 25. Chúng tôi có bản cập nhật dành cho cổ phiếu này. Tăng 24% từ điểm mua khởi nguồn.CẬP NHẬT TRIỂN VỌNG CỔ PHIẾU - HAX - WinTrades
Tổng kết kinh doanh năm 2021.
Luỹ kế cả năm 2021, Haxaco đạt 5.552 tỷ đồng doanh thu thuần – tương đương năm 2020, LNST đạt 160 tỷ đồng tăng 28% so với năm ngoái, EPS đạt 3.337 đồng – Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất trong lịch sử hoạt động của HAX
![[IMG]](https://wintrades.net/uploads/files/image-20220210110520-1.png)
Tuy nhiên đầu tư thì nên về những kỳ vọng, và kỳ vọng của chúng tôi đây không phải là lợi nhuận cao nhất của HAX trong thời gian tới.
1/ Người mua trả tiền trước
![[IMG]](https://wintrades.net/uploads/files/image-20220210110520-2.png)
Lượng người mua trả tiền trước gấp 3 lần so với đầu năm cho thấy lượng hàng bán được khá nhiều của doanh nghiệp.Trong năm 2022, doanh nghiệp sẽ hoạch toán dần khoản thu này thành doanh thu khi bàn giao sản phẩm cho KH.
2/ Cơ cấu tài sản tiếp tục cải thiện
HAX tiếp tục giảm nợ vay ngắn hạn từ 500 tỷ xuống 195 tỷ đồng và duy trì không vay dài hạn.
3/ Hưởng lợi mạnh nhất trong chính sách
Chúng tôi tin rằng Mercedes-Benz là một trong những bên hưởng lợi lớn nhất từ việc cắt giảm lệ phí trước bạ tạm thời của Chính phủ đối với CKD. Chính phủ sẽ giảm lệ phí trước bạ từ 10%-12% xuống còn 5%-6% giá xe bán lẻ cho CKD mua từ tháng 12/2021 đến tháng 5/2022. Vì Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang duy nhất vận hành nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, do đó các mẫu xe của hang được hưởng mức cắt giảm lệ phí trước bạ về giá trị tuyệt đối lớn nhất.
Khi Chính phủ thực hiện chương trình ưu đãi tương tự vào H2 2020, doanh thu của HAX đã tăng 25% YoY trong khi doanh số ngành PC của Việt Nam chỉ tăng 15% YoY (theo ước tính của chúng tôi), nhấn mạnh lợi thế vượt trội của MercedesBenz từ ưu đãi của Chính phủ này.
CHÚNG TÔI GIỮ NGUYÊN MỤC TIÊU 40.000/CP TRONG NĂM 2022, TƯƠNG ĐƯƠNG UPSIDE: +30%
Tham gia room HAX để được tư vấn về chiến lược tại đây
HAX chuẩn bị cho một cuộc chiến mới, cuộc chiến 5-6x