Chơ bh hoạch toán hết chi phi đâu tư…luc đo Ln se khủng… Se lâu đó … Con nó ma lên thi ngon quá… Mai tôi mua 1000cp xem the nào…no lên tôi hứa biếu bác 300cp VSE
Bác cư chờ.xem…
1 Likes
Mai vao 1000cp … Bh lên 200k bác có quà…
Chuyến tàu vê quê ăn tết…
Đất mình bán bớt rồi…
Về quê an tết nào…còn 10.phiên 2 tuần nữa thôi…
Luc nào mới chạy thế cụ?..
Chạy tôi mới vào…
VECS tổ chức tổng kết năm 2021 và Hội nghị đại biểu Người lao động 2022
Thứ Hai, 17/01/2022
Sáng ngày 13/01, Công ty cổ phần Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam tổ chức tổng kết công tác năm 2021, triển khai nhiệm vụ năm 2022 và Hội nghị đại biểu Người lao động năm 2022.
Ban lãnh đạo đơn vị cùng các đại biểu đại diện cho 279 lao động Công ty cổ phần Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VECS) đã tham dự Hội nghị.
Hội nghị đã thảo luận và đánh giá những kết quả đạt được, những hạn chế tồn tại trong năm 2021 và đề ra phương hướng, kế hoạch hoạt động năm 2022.
Năm 2021, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn trong hoạt động sản xuất kinh doanh, nhưng dưới sự lãnh đạo và chỉ đạo của Ban Giám đốc, sự nỗ lực cố gắng của toàn thể người lao động, Công ty đã hoàn thành kế hoạch năm 2021 với các chỉ tiêu: doanh thu đạt 60,75 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 3,15 tỷ đồng.
Trên cơ sở những kết quả đạt được, năm 2022, Công ty phấn đấu đạt doanh thu 70,54 tỷ đồng và lợi nhuận 4,9 tỷ đồng.
Cùng ngày, Hội nghị đại biểu Người lao động năm 2022 cũng đã diễn ra.
Năm 2021, Công ty đã cố gắng đảm bảo công ăn việc làm, thu nhập cho người lao động, chi trả cổ tức cho cổ đông; thực hiện đầy đủ các chế độ chính sách cho NLĐ và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với Nhà nước. Đặc biệt, Công ty đã được các cấp có thẩm quyền ghi nhận thành tích trong công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19 và hỗ trợ người lao động ổn định cuộc sống.
Tại Hội nghị, người lao động thảo luận sôi nổi về nội dung báo cáo tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty, báo cáo hoạt động của Công đoàn Công ty… Lãnh đạo đơn vị cũng đã giải đáp đầy đủ những thắc mắc của người lao động.
Cũng tại Hội nghị này, Công ty đã tổ chức trao tặng giấy khen của Chủ tịch HĐTV Tổng công ty cho tập thể và một số cá nhân “Đã có nhiều nỗ lực, cố gắng trong công tác tham gia phòng, chống dịch Covid-19”; giấy khen của Công ty cho tập thể, cá nhân có đóng góp vào việc hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2021.
Toàn thể CBCNV VECS đoàn kết một lòng, nỗ lực phấn đấu với mục tiêu “Vì sự hài lòng hơn của khách hàng và doanh nghiệp”, xây dựng VECS ngày càng phát triển.
1 Likes
Dich bệnh phong tỏa q4 lưu thông hạn chế… Cả năm vãi có lãi mới lạ …
1 Likes
Khi giao thông trợ lại thi doanh thu VSE se khủng… Đi trước đón đầu… Dịch tết nay giao thông se tăng vọt…
Ôm VSE tầm nây yên tâm rồi… 2 tuyến cao chi phí lương nhân viên lãi ngân hàng… Dthu it vây vẫn có lãi là quá khá luôn…
Mai vào cùng các cụ…
Mấy tháng giao thông ko co ng ; ko lỗ la vào thoai mai.luôn…
Mai kéo pháo cũng các bác…
Dịp tết và sau tết lưu lương giao thông 2 tuyến tăng VSE lại ngồi đếm tiền…
Chủ nhật , 16/01/2022
|
SỰ KIỆN
ĐẦU TƯ - HẠ TẦNG
KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
PHÁP LUẬT GIAO THÔNG
KINH TẾ - PHÁT TRIỂN GTVT
THẾ GIỚI XE
BẠN ĐỌC
GIAO THÔNG TOÀN CẦU
TRANG CHỦ
SỰ KIỆN
Giao thông 24h
Thứ tư, 08/12/2021 - 12:50 PM
Từ 9/12, cao tốc Đà Nẵng–Quảng Ngãi cho phép lưu thông 120 km/h
Tạp chí GTVT - VEC cho biết, đã tiến hành điều chỉnh nâng tốc độ lưu thông tối đa tuyến cao tốc Đà Nẵng –Quảng Ngãi (đoạn Km65+000 – Km131+500) lên 120 km/h.
cao-toc-7031-1577253305
Theo đó, tốc độ tối đa trên chính tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (lý trình từ Km65+000 – Km131+500) sẽ được điều chỉnh từ 100km/h lên 120km/h (tốc độ tối thiểu vẫn duy trì 60km/h), kể từ ngày 9/12/ 2021. Riêng đoạn tuyến Km110+100 – Km114+000, tốc độ tối đa là 100km/h.
Việc điều chỉnh tốc độ trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được thực hiện trên cơ sở Quyết định số 2121/QĐ-BGTVT ngày 12/11/2019 của Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Phương án tổ chức giao thông toàn tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đoạn Km0+000 – Km131+500 và đoạn đường nối từ Km131+500 – Km139+024 - Giao với QL1, nhằm tạo thuận tiện cho người tham gia giao thông đi đúng tốc độ phù hợp, tăng cường bảo đảm ATGT trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, góp phần phát huy hiệu quả khai thác đường cao tốc.
Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là một phần của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung do VEC đầu tư, quản lý khai thác. Dự án đưa vào khai thác toàn tuyến ngày 02/9/2018.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 139,2km; trong đó tuyến cao tốc có chiều dài 131,5km; đoạn nối tuyến cao tốc với Quốc lộ 1A có chiều dài 7,7km.
Tuyến chính cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe và 1 làn dừng xe khẩn cấp, tốc độ thiết kế 120km/h với đầy đủ hệ thống biển báo.
Đây là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Bắc- Nam, đánh thức tiềm năng thúc đẩy liên kết giao thương và phát triển kinh tế- xã hội khu vực miền Trung - Tây Nguyên, giảm áp lực giao thông trên QL1 đoạn qua khu vực miền Trung, nhất là vào mùa mưa bão khi QL1 bị chia cắt.
Kể từ khi đưa vào khai thác đến nay, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã phục vụ 6,67 triệu lượt phương tiện. Riêng 11 tháng đầu năm 2021, đã có trên 1,7 triệu lượt phương tiện thông qua tuyến an toàn.
PV
Chia sẻ Facebook
cao tốc
cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
tốc độ
VEC
1 Likes
Cao tốc kết nối Hà Giang với tuyến Nội Bài - Lào Cai sẽ được khởi công cuối năm 2024
Chủ Nhật, 26/09/2021 17:35
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái về việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, dự án sẽ được khởi công cuối năm 2024.
-
Xem xét đầu tư mở rộng một số cầu trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
-
Bình Thuận phối hợp gỡ khó cho thi công dự án cao tốc Bắc - Nam
-
Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin về việc thu phí cao tốc Nội Bài-Lào Cai
-
Không được để chậm tiến độ dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông
Theo Bộ Giao thông Vận tải, cao tốc Nội Bài - Lào Cai được coi là tuyến “kinh tế xương sống” cho cả khu vực Tây Bắc. Kể từ sau khi được đưa vào khai thác, sử dụng, tuyến cao tốc này đã mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rất lớn.
Một số dự án đã được nghiên cứu để kết nối các tỉnh Tây Bắc với cao tốc Nội Bài - Lào Cai như: Kết nối tỉnh Lai Châu, Điện Biên (qua nút giao IC16), kết nối tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ (qua nút giao IC9), kết nối tỉnh Hà Giang, Yên Bái (qua nút giao IC14).
Trong đó, việc nghiên cứu đầu tư xây dựng đường cao tốc kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ nâng cao khả năng kết nối giữa các tỉnh Hà Giang, Yên Bái, Tuyên Quang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, rút ngắn hành trình từ Hà Giang và các địa phương khác trong khu vực về Thủ đô Hà Nội.
Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021; trong đó quy hoạch tuyến đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đầu tư giai đoạn trước năm 2030.
Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với UBND hai tỉnh Hà Giang, Yên Bái nghiên cứu phương án sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) của Chính phủ Hàn Quốc để đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai giai đoạn 1 (khai thác với quy mô đường cao tốc 2 làn xe).
Về phía nhà tài trợ, Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank) đã có công thư bày tỏ sự quan tâm về việc tài trợ cho dự án. Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thiện và gửi đề xuất dự án tới Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận.
Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai các thủ tục trình phê duyệt chủ trương đầu tư; phê duyệt dự án đầu tư; thương thảo, ký kết hiệp định tài trợ vốn cho dự án và dự kiến khởi công vào cuối năm 2024.
Trước đó, đầu tháng 8/2021, trong văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư dự án xây dựng đường kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai giai đoạn 1 dài khoảng 83,3km.
Điểm đầu dự án giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc địa phận thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái; điểm cuối giao với Quốc lộ 2, thuộc địa phận thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang.
Trong giai đoạn đầu tư hoàn chỉnh, tuyến được khai thác với quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100km/h. Phân kỳ giai đoạn 1 khai thác với quy mô đường cao tốc 2 làn xe, nền đường rộng 13,5m. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 8.737 tỷ đồng, sử dụng nguồn ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước.
1 Likes
Quả game nay hợp lý đấy…