Đối với vận tải hàng lỏng, tăng trưởng lợi nhuận trong ngành phụ thuộc vào loại hợp đồng mà mỗi công ty đang thực hiện. VOS là công ty có tăng trưởng lợi nhuận đáng kể nhờ hợp đồng ký theo giá giao ngay. Đối với PVT, do công ty thường ký hợp đồng cho thuê định hạn, tăng trưởng lợi nhuận có thể khiêm tốn trong nửa cuối 2022 và tăng sau các công ty ký hợp đồng giao ngay do thời gian cho thuê thường kéo dài 1 năm và giá thuê cần thời gian để điều chỉnh lên mức mới. Theo đó, triển vọng lợi nhuận đối với các công ty vận chuyển hàng lỏng (cả giá giao ngay và hợp đồng định hạn) sẽ tiếp tục mạnh mẽ trong năm 2023 do căng thẳng địa chính trị và những xung đột liên quan sẽ kéo dài trong dài hạn. https://cafef.vn/gia-cuoc-van-tai-du-bao-tiep-tuc-neo-cao-co-phieu-nganh-logistics-se-dien-bien-ra-sao-trong-nua-cuoi-nam-20220802151610426.chn
Em có mở chủ đề nhận định của chứng khoán SSI: VOS lãi cao nhờ hợp đồng theo giá cước giao ngay, bác qua chơi cho vui
Thật sự hợp đồng theo giá cước giao ngay là ưu điểm của VOS, giờ chở dầu và than với giá cước giao ngay đều cao ngất ngưỡng, đó là lý do VOS lãi kỷ lục quý 2, sang quý 3 quý 4 càng lãi cao nữa
Quý 3 tàu container giảm giá do Trung Quốc mở cửa, nhưng tàu dầu và tàu hàng rời tăng giá mạnh nhờ chở than và dầu với giá cước giao ngay thì lãi còn cao hơn quý 2
cũng tham gia chứng cháo được 2 năm rồi. Mua bán liên tù tì lên voi xuống ■■■. bây chừ nhìn dài hạn ra mới có cơ hội đầu tư dài được. Bác Hùng đi đâu hú em theo với nhé