À đấy lấy case điển hình đấy thế lấy con nào hưởng lợi nhỉ, hag cũng được ưu ái xuất khẩu thịt có giá thành hấp dẫn đấy ,chắc con hơn mấy con thuỷ sản ,mà doanh nghiệp nợ đầy đây 
Về thủy sản thì tôi sẽ ưu tiên ANV hơn, IDI thì nó cũng đang mới triển khai nhà máy, dự kiến từ năm sau! nên là cũng phải chờ khi nào nó được đi vào hoạt động!
Khi TQ nới lỏng giãn cách thì cũng sẽ tương tự như hồi VN nới lỏng thôi, những mặt hàng như cao su hay dầu là nói đến phương tiện di chuyển của người dân, tức nhu cầu đi lại sẽ tăng cao, cũng như hồi VN thôi!
HAG thì cũng hưởng lợi những không nhiều, tùy khẩu vị nhà đầu tư! Do doanh nghiệp đa ngành nên về tính chuyên môn sản phẩm sẽ không được như các doanh nghiệp cạnh tranh khác!
Ông bạn đọc hết quyển vĩ mô chưa, giá dầu 7x kìa chưa kể OPec+ vẫn giữ sản lượng cho các quốc gia Châu Á ,mà dầu giảm thì cao su tổng hợp lại rẻ ,chưa kể ngành oto toàn cầu đang suy thoái ,
Thằng nào bảo dầu có sóng hay cao su có sóng thì đúng thần kinh ,nói hồi phục trở lại giá trị hợp lý sau nhịp chỉnh chứ hưởng lợi cái mẹ gì
Nhu cầu tăng cao mà hợp đồng tương lai rớt
Cứ thuỷ sản mà múc khi TQ mở cửa lại, tết đến nơi rồi nhu cầu cao lém
Hi a. Cho e hỏi phải a Hưng Trần k anh
Vấn đề nó nằm ở Trung Quốc, khi nào mà Trung Quốc mở cửa biên giới rồi thì những nhóm trên sẽ hưởng lợi hơn so với mặt bằng chung (dự kiến mở cửa vào năm sau, đến lúc đấy chúng ta cùng quan sát thị trường thôi) Bác đọc kỹ lại bài viết của tôi nhé! Tình hình năm nay thì ai cũng biết là nó xấu, nhưng không thể nào xấu mãi được bác, thì tôi đang kỳ vọng vào năm sau, với thông tin Trung Quốc nới lỏng nữa sẽ là động lực cho VN phát triển hoặc ít nhất là bước thêm 1 bước nữa trong công cuộc hiện đại hóa đất nước!