Tập Đoàn Cienco4 (CIENCO 4 Group) là đơn vị kế thừa truyền thống Cục Công trình - Bộ Giao thông vận tải được thành lập ngày 27/12/1962 để thực hiện nhiệm vụ đảm bảo giao thông trong chiến tranh chống Mỹ cứu nước. Trải qua gần 56 năm chiến đấu, xây dựng và trưởng thành, Tập Đoàn không ngừng đổi mới tổ chức quản lý, đầu tư thiết bị công nghệ, duy trì và phát triển nguồn nhân lực, đa dạng hóa ngành nghề, nâng cao chất lượng sản phẩm, bảo đảm đời sống ổn định cho người lao động, coi trọng lợi ích của khách hàng và các đối tác, thực hiện cạnh tranh lành mạnh, phát triển Tập đoàn bền vững.
Đầu tư công luôn là lựa chọn chính sách hàng đầu để hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh kinh tế toàn cầu gặp nhiều khó khăn. Không có nhiều bất ngờ khi hoạt động này được đẩy mạnh sau những số liệu kinh tế không quá tích cực được công bố trong nửa đầu năm 2023.
Kế hoạch đầu tư công trong năm 2023 đã được thông qua với mức kỳ vọng tăng 25% so với năm 2022 ở mức hơn 700 nghìn tỷ đồng – đây là một con số tương đối lớn trong khoảng thời gian là một năm (kế hoạch đầu tư công trung hạn trong 5 năm 2021-2025 chỉ vào khoảng 2,5 triệu tỷ đồng)
Đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng là một mục tiêu dài hạn mà Chính phủ đang theo đuổi, để có thể giúp Việt Nam duy trì lợi thế tăng trưởng lành mạnh.
Sự phát triển ấn tượng của nền kinh tế trong 10 năm qua đã mang lại những thách thức khi Việt Nam phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng đối với cơ sở hạ tầng quốc gia như hệ thống đường xá, sân bay hay cảng biển bởi số lượng dân số tăng dần và một số lượng lớn doanh nghiệp FDI lựa chọn đầu tư tại Viêt Nam để đa dạng hóa dây chuyền sản xuất.
Chi tiêu cơ sở hạ tầng trung bình hàng năm của Việt Nam gần như cao nhất ở Đông Nam Á, chiếm trung bình khoảng 6% GDP, so với mức 3% GDP ở Indonesia, 4% ở Ấn Độ hay 5% ở Trung Quốc.
Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021-2030 đưa phát triển cơ sở hạ tầng là một trong 3 đột phá, với mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 là nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao.